Автоматизированная силовая дорожка Тяжелая трубчатая система обработки Устойчивость к погодным условиям
Наш продвинутыйАвтоматизированный проходявляется тяжелой трубчатой системой обработки, предназначенной для безопасной и эффективной транспортировки буровых труб,ошейники для бурения,и корпусов между грунтовой трубопроводной стойкой и буровым полом (дверь V).Действуя в качестве основного компонента с...
Система проезжей части мощности для тяжелых грузов
,Промышленный проход для обработки труб
,Устойчивость к воздействию погоды
Наш продвинутыйАвтоматизированный проходявляется тяжелой трубчатой системой обработки, предназначенной для безопасной и эффективной транспортировки буровых труб,ошейники для бурения,и корпусов между грунтовой трубопроводной стойкой и буровым полом (дверь V).Действуя в качестве основного компонента современных автоматизированных буровых установок,он заменяет высокорисковые ручные работы с хвостом и краном на точные,Механический процесс без рук.
Основные спецификации и технические характеристики
-
Автоматизация без рук:Особенностиавтоматический цикл с одной кнопкойдля подъема,наклона,и передачи.Это сокращает время цикла до[XX] секунд на трубу,что значительно сокращает время отключения.
-
Универсальная трубчатая совместимость:Способен обрабатывать широкий диапазон трубных диаметров от2-3/8" до 20"(включая тяжелые буровые трубы и конструктивные корпуса) с грузоподъемностью до[XXXX] фунты.
-
Интеллектуальное позиционирование и центрирование:Интегрирован с высокоточными датчиками и гидравлической системой выравнивания,обеспечивая автоматическое идеальное выравнивание корзины с V-дверью без ручной регулировки.
-
Устойчивость ко всем погодным условиям:Проектировано для безупречной работы в экстремальных условиях.-40°C до +55°C(от -40 до 131 градусов по Фаренгейту).Имеет тяжеломощные антикоррозионные покрытия морского класса, подходящие как для наземных пустынных, так и для морских платформ.
-
Замыкания безопасности, соответствующие требованиям HSE:Укомплектованные защитными занавесками,механические замки, защищенные от падения,и экстренные переключатели отключения, чтобы полностью изолировать членов экипажа от зоны опасности.